集中型電力システムのソリューションは、オリンピックとアジア大会、万博電気バスプロジェクトを経て、シノベーション電気自動車チームが発明した「段階的電気モーター駆動および伝達装置」発明特許に由来しています。 、集中駆動のコア技術を完全に習得しており、そのソリューションは、発売後のアップグレード後の新シリーズの集中電源システムプラットフォームであり、プログラムは国内トップレベルであり、より信頼性が高く、より高度な集中電源システムプラットフォームです。

AMT ノンクラッチシフト制御技術は、セレクター/シフトモーター制御、駆動モーター制御、入出力シャフト速度フィードバック、シフトアクチュエーター位置フィードバックなどを伴うノンクラッチシフト制御の問題を解決する技術です。変速時間、変速インパクト、シンクロフリクション仕事などを制御対象とし、変速プロセスの全体最適化を実現し、変速品質を向上させる最適制御手法を提供します。

AMTシフトレギュレーション最適化技術は、駆動モーターの効率の特定のMAP数値を目標としており、ダイナミックプログラミングを使用してオフラインでAMTシフトレギュレーションを最適化し、最適化されたシフトレギュレーションを抽出して、駆動モーターが高効率領域でさらに機能するようにし、エネルギー消費を削減し、車両の走行距離。