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eバスソリューション!

分散型純粋電気駆動システムのアプリケーション

分散型純電気駆動システム

分散型純粋電気駆動システムのプラットフォームは、10年以上にわたる分散型電気駆動システムと差動駆動システムの分野での研究経験に基づいて、シノベーションによって開発されました。そのコアコンポーネントは独自に開発されました。は、異軸間や異輪間のトルク配分の問題を完全に解決し、全輪適応差動制御を実現しただけでなく、二軸駆動システムの構成の最適化と駆動システムの協調制御も実現しました。駆動力、制動力、ヨーモーメントを統合制御し、より安全で効率的な運転を実現します。

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システムの接続図.jpg
システムの接続図

ソリューションの利点

同社の分散駆動制御戦略は、最新の応答曲面予測モデルとニューラルネットワーク予測制御技術と統合されており、効率、滑り止め/ブロック防止を考慮した軸/車輪間の駆動/制動トルク配分モデルを発明しました。ヨースタビリティコントロールは、ドライバーの動的性能とハンドリングの要求を満たし、同時に車両の総エネルギー消費量を 5.8% 削減します。

極限労働条件図.jpeg
極限状態での車両の納車.jpg
  1. バランスのとれた品質分布: 駆動システムの分散配置により、異なるシャフト間の負荷分散がより合理的になります。

  2. 低床化により室内空間が広がる合理的な車両構造

  3. 高いエネルギー利用率: 伝動チェーンが短くなり、車両効率が向上します。

  4. 統合制御: 独立した車輪駆動/ブレーキ制御、ヨーイングモーメント制御、最適化されたエネルギー制御により、運転がより安全かつ効率的になります。

適用機種:

6メートルインホイールモーター電気商用乗用車

12メートルインホイールモーター電気商用乗用車

18メートルインホイールモーター電動ローペダル連節都市バス

6mバス方式接続図 20210729.jpg
10-12Mソリューション接続図 20210730.jpg

バッテリー交換ステーション

バッテリー交換の写真.jpg

交換用統合製品は、ゼロエミッションで無公害、軽量、電源バッテリーなどの利点をすぐに交換できます。

ヨーロッパの電動バス

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